Tuesday, 01 January 2019 04:57

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Written by Mario Noriega Villanueva/ informatePR
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Vialidad Vialidad Foto: Jorge Huerta

- Vialidad
POR MARIO NORIEGA VILLANUEVA
Sí que Poza Rica requiere, urge de un estudio de vialidad que permita una vez que se concluya y aplique, poniéndose en funcionamiento todas las medidas que se adopten, para poder no resolver el gravísimo problema hecho más caótico con y por la ambición desmedida de dinero con la autorización de permisos a diestra y siniestra. Se ha ofrecido pero todo ha quedado en mero anuncio porque ni se inició siquiera posiblemente porque los especialistas del área en la Dirección de Tránsito, o están muy ocupados o sencillamente dan cualquier excusa a sus superiores porque le sacan el bulto a la dimensión del problema con el escandaloso número de taxis –cinco mil--, y con la insuficiencia de vialidades.


Nos inclinamos porque se hacen como el “Tío Lolo”, ven un verdadero rompecabezas en buscar una solución que cualquiera señala que nunca será posible porque Poza Rica no cuenta con las vialidades como para el rodamiento ordenado de más de 100 mil vehículos que transitan por las calles durante el día. Son muy contados los conductores que respetan los ordenamientos de Tránsito y por eso los taxistas andan chocando constantemente, o bien se andan ganando el pasaje y no les interesa la seguridad de los usuarios que generalmente son los que pagan los platos rotos. Aparte, los conductores de vehículos particulares de todo tipo, le hacen al influyente y se estacionan donde quieren y como quieren obstruyendo la libre vialidad.
Todo eso y otros problemas más que aquí se presentan constantemente hacen poco menos que imposible llegar a realizar un verdadero proyecto de vialidad pues Poza Rica, es punto menos que un rompecabezas en cuanto a vialidad, es una ciudad demasiado pequeña para cinco mil taxis aparte de los autobuses urbanos y suburbanos. Además, hace falta lo más indispensable: voluntad política para poder realmente lo que se tiene que hacer, contemplando el puente alto mal llamado distribuidor vial, para que preste un mejor servicio porque hasta ahora, no ha servido para otra cosa que no sea volver más caótica la circulación vehicular no solo en el centro sino en todos los lugares donde desemboca hacia Coatzintla, hacia el Seguro Social y hacia la Escuela Primaria “María Enriqueta”.
Esos tres puntos deberían contar con cuando menos reductores de velocidad si no topes, para que los automovilistas disminuyan sus velocidad al ir bajando porque si bien hasta ahora han sido accidentes leves, no ha de faltar mucho para que ocurra uno de mayores consecuencias y hay que evitarlo porque los que “diseñaron” esa obra, manifestaron su ignorancia sobre vialidad y hacen correr riesgos a centenas de automovilistas. Miren que un punto neurálgico es el entronque viniendo del bulevar Lázaro Cárdenas a la altura de “La Jaiba de Oro”, donde hace falta cuando menos un espejo para ver a los automotores que vienen del norte y van hacia la colonia 5 de Mayo, porque donde ahí se registre un choque por la velocidad a la que conducen los choferes de todo de autos, al que impacten lo arrojarán hasta abajo del puente alto, con consecuencias graves, pues no solo correrán riesgo de muerte los que acusen el impacto, sino los que vayan abajo y que de pronto, les caiga encima, o bien a peatones.
Desde antes de ponerse en servicio ese monstruo de cemento, se anunció el estudio de vialidad y “cómo han pasado los años…”, como dice la canción y transcurrirán muchos más, quién sabe cuántos y se seguirá hablando del mentado estudio que parece destinado a ni siquiera ser iniciado, pues la voluntad política y el verdadero deseo de servir a la colectividad permanecerá ausente.
Sugerencias, críticas y comentarios: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

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